Fórmula 1-GP de Malaisia: Massa firma su 'marcha' de Ferrari en una plácida victoria de Raikkonen

La segunda cita del mundial de Fórmula 1 ha servido para mostrarnos de forma clara cual es el verdadero nivel de los monoplazas de Ferrari, ya que han hecho un fin de semana donde nadie les ha podido siquiera acercarse para meterles miedo. Después de los rumores comentados sobre la fiabilidad del coche tras la carrera de Australia, los Ferrari sí han tenido un ritmo alto y constante durante todos los entrenamientos y la carrera. El primer tercio de carrera fue el clave para distanciarse del resto marcando vueltas en 1:35 y sacando casi un segundo por vuelta a sus perseguidores (Kubica, que fue el único que mostró gran ritmo de carrera). Parecía que iba a ser un doblete seguro y sin sufrimiento, pero a mitad de carrera, en concreto en la vuelta 30, Felipe Massa realizo un trompo en la curva 8 y tiró por la borda un fin de semana muy bueno (pole incluida). Se esperan titulares maliciosos desde Italia, ya que muchos allí anhelan que el brasileño abandone la Scuderia y llegué un piloto mejor (Alonso, como todo el mundo sabe). El honor de la escudería italiana se salvaguardó con la gran actuación de Kimi Raikkonen, que realizó una carrera magnífica y demostró que el título del año pasado no fue casualidad. El finlandés sigue mostrando su irregularidad pura: carreras que gana sin despeinarse y carreras que la pifia. ¿Qué tocará en Bahrain?

El podio lo completaron el BMW de Robert Kubica y el McLaren de Heikki Kovalainen. El polaco fue el único piloto de los otros 20 que les siguió el ritmo lo poco que pudo, pero aún así hizo una gran carrera. Ya avisé que los BMW serían serios candidatos a luchar por las victorias porque llevan tres años evolucionando un gran coche y van subiendo de nivel cada año más, por lo que yo no le descarto a él (no a Heidfeld, que le veo un escalón por debajo del polaco) para una victoria pronto (ojo a Barcelona, que la puede liar). El tercero fue el finlandés Kovalainen, que sigue aprovechándose del buen coche que tiene McLaren-Mercedes y de la inercia que le lleva. Sin embargo, el McLaren de Lewis Hamilton terminó quinto porque en su primera parada en boxes tuvo un problema al cambiar la rueda delantera derecha (ya sabemos para quién trabaja ahora el 'tuercas' de Alonso en Hungría).

Por su parte, Fernando Alonso terminó octavo en una carrera que nos mostró la cruda realidad que le toca vivir este año. Tuvo una salida mala, más que nada porque salía séptimo y tuvo detrás suya a los dos McLaren (que les retrasaron por entorpecer a Heidfeld y el propio Alonso en la calificación) que le sobrepasaron en la primera curva. Además, estuvo luchando en el primer tercio de la carrera con el Red Bull de Coulthard por la novena plaza (antes del abandono de Massa) y sufrió bastante para pasarle. Después, en la parte final de la carrera, se acercó a Mark Webber (también Red Bull) pero no le consiguió alcanzar. Conclusión: los Renault no adelantan a nadie y ni tienen potencia para intentarlo. Es el propio Fernando el que afirma que luchar por entrar en los puntos estas primeras carreras es todo un éxito y bien contento que estaba tras la carrera (para el que no lo haya visto en Informativos Telecinco, ha comentado en plan jocoso que "estamos a sólo cinco puntos de Kimi"). O mucho cambia el paisaje o este año celebraremos como victorias sus cuartos o quintos puestos...

Para cerrar, el tema meteorológico. Avise que las previsiones daban lluvia y eso convertiría la carrera en una lotería pura y dura, pero las previsiones fallaron y eso hizo que la carrera fuera 'normal'. Nadie dijo abiertamente que quisiera lluvia ni nadie lo deseaba, pero si hubieran caído varias gotas de agua en la pista le hubiera venido muy bien a algún piloto (¿Alonso?) y hubiera perjudicado claramente a otros como Trulli (que terminó cuarto con un Toyota e hizo una buena carrera favorecido en gran parte por salir desde la segunda línea de parrilla). Pero Malaisia ya es historia, y en quince días vamos al desierto de Bahrain, donde hará tanto calor o más que en Malaisia y habrá mucha menos humedad. Veremos como se plantea el tiempo allí.

Clasificación del Gran Premio de Malaisia de Fórmula 1

Próximo GP: GP de Bahrain (Circuito de Sakhir, 6 de abril)

Fórmula 1-Previa GP Malaisia: La mezcla climatológica hará la carrera una lotería

Sin apenas descanso alguno la Fórmula 1 tiene su segundo capítulo de 2008 este domingo en Sepang. Tras la locura que vivimos en Albert Park, donde si la carrera hubiera durado 10 vueltas más hubiera el safety car de los pocos que quedaron en pista, pasamos a un circuito donde la climatología es un aspecto que condiciona en gran medida la prueba. El circuito se encuentra en una zona con altas temperaturas y, sobre todo, un alto grado de humedad que pone a prueba la fiabilidad de los neumáticos y los motores y la resistencia física de los pilotos (aquí más de uno lo va a pasar mal, ¿verdad Massa?). Sin embargo, las previsiones apuntan a que este fin de semana en Malaisia va a estar pasado por agua y las probabilidades de lluvia para el domingo son del 30% (a miércoles por la noche), por lo que si unimos esto a la humedad podemos tener otra carrera loca. La regla impuesta este año de la prohibición del control de tracción en todos los monoplazas va a hacer que todas las carreras sean imprevisibles y en carreras como ésta no es recomendable apostar por un piloto concreto porque será pura lotería.

De lo poco que se ha podido hablar estos días entre grandes premios ha sido sobre todo de Ferrari. Ha vuelto a salir a la luz el tema de la fiabilidad del coche, que será el tema recurrente cada vez que el cavalino no quede en el podio este año, ya que se cuenta que el problema de Raikkonen en la calificación fue porque los ingenieros no activaron un dispositivo electrónico que protege el coche por encima de los 30 grados de temperatura (ya he dicho que este año la climatología cuenta y mucho). También se ha comentado (otra vez) la pérdida de poder de Jean Todt dentro de la empresa Ferrari, que degenerará lo más seguro en una despedida a final de año (¿posibilidad de llegada de Alonso para entonces?). Hablando de Alonso, mejor dicho de su equipo, la primera carrera también ha servido para hacer "balance" de la pretemporada ya que lo que más se comenta son los errores cometidos, basados en la no utilización de los aspectos aprovechables del R27 (aerodinámica).

En fin, que nos espera un gran premio muy movidito. Para los amantes de la estadística, en los nueve grandes premios disputados en Sepang sólo los Ferrari y los Renault han conseguido la pole. ¿Se seguirá cumpliendo la profecía? El sábado la respuesta.

Segunda prueba: Gran Premio de Malaisia

Datos del circuito:

Circuito: Circuito de Sepang

Lugar: Kuala Lumpur (Malaisia)

Longitud: 5.543 metros

Vueltas: 56

Distancia: 310,408 kilómetros

Curvas: 15, 5 de izquierda y 10 de derecha

Antecedentes:

Podio último GP (25/03/2007):

• 1º: Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
• 2º: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes/Gran Bretaña)
• 3º: Kimi Raikkonen (Ferrari/Finlandia)

Récord del circuito: Juan Pablo Montoya, 1:34.223 (Williams/Colombia, 2004)

Mejor Pole: Michael Schumacher, 1:33.074 (Ferrari/Alemania, 2004)

Pole 2007: Felipe Massa, 1:35.043 (Ferrari/Brasil)

Fechas y horarios de las pruebas y retransmisiones:

Clasificación: sábado 22 marzo a las 07:00 horas por Telecinco

Carrera: domingo 23 de marzo a las 08:00 horas por Telecinco

Fórmula 1-GP de Australia: Hamilton gana y Alonso se aprovecha de la locura de Albert Park

Ha comenzado el Mundial de Fórmula 1 y lo ha hecho con una carrera que no ha dado pie a que el aficionado que ha madrugado para ver la carrera se durmiera. Ha sido la carrera de Melbourne muy movida con muchos accidentes y varias salidas del coche de seguridad y donde sólo han terminado la carrera 9 pilotos. Ha ganado la carrera Lewis Hamilton, que se ha dedicado a hacer lo que realmente sabe y hace muy bien que es pisar el acelerador al máximo desde la primera posición sin tener preocupación alguna salvo su coche. Ahí es uno de los mejores de toda la parrilla y como tenga carreras como la de hoy (saliendo primero y sin rivalidad fuerte) puede ser un Mundial muy aburrido (aunque desde aquí lo dudamos y rezaremos todo lo que sepamos para que no ocurra). Completaron el podio Nick Heidfeld (2º) y Nico Rosberg (3º), dos pilotos que, aunque se aprovecharon de los incidentes de toda la carrera para llegar al podio, ya apuntamos que darían mucha guerra y el primero junto a su compañero Kubica (que tuvo un toque con el Williams de Nakajima y se retiró tras ir casi toda su carrera segundo) son ya candidatos a tomar en cuenta para las victorias, merced al F1.08 que tienen como coche los BWM Sauber este año y que corre bastante.

Bueno, pero quien ha hecho una gran actuación ha sido Fernando Alonso. El asturiano tenía una carrera complicada ya que partía desde la undécima posición de la parrilla y lo hacía con apuesta arriesgada de salir con el depósito cargado de gasolina para alargar su primera parada. Aun así realizo una buena salida adelantando a dos pilotos y se mantuvo en la novena posición durante la primera parte de la carrera. Pero cuando llegó su hora de entrar a repostar se produjo un incidente entre Coulthard y Massa en la vuelta 25 que obligo a sacar el safety car y tuvo que retrasar su entrada en boxes para no verse sancionado. Una situación parecida vivió en su segunda parada ya que un espectacular accidente del Toyota de Timo Glock en la vuelta 43 tuvo los boxes cerrados dos vueltas en el momento que Alonso tenía previsto realizar su segunda parada. Pese a estos contratiempos, Alonso realizo una gran carrera y, aunque se benefició de todos los abandonos que hubo, dejó varias muestras de su gran pilotaje. Su mejor momento fue la forma de cerrarle las puertas a Kovalainen en la lucha final por la cuarta plaza y cómo Alonso le devolvió el adelantamiento que le hizo el finlandés en la última vuelta (el de McLaren dio al famoso botón que popularizó su ahora compañero Hamilton, todo se pega). Por otro lado, el compañero de Alonso tuvo un debut desastroso y tuvo que retirarse por problemas con el coche tras un accidente. Un coche, el R28, que no es precisamente rápido y con el que a ambos le va a costar taponar a los rivales que le superan en velocidad de forma clara (Ferrari, McLaren y BMW), algo que sufrirá más Piquet por su inexperiencia.

Los que defraudaron de forma clara fueron los dos pilotos de la Scuderia Ferrari. Comenté en la previa los rumores que hubo en pretemporada sobre la fiabilidad del coche y la cita australiana fue buena muestra de ello. Por un lado Massa hizo un fin de semana discreto, ya que partía desde la cuarta plaza de la parrilla, perdió varios puestos tras un pique que tuvo en la salida con Kovalainen y estuvo luchando por las plazas 11-14 hasta que tuvo el "contacto" con Coulthard que hizo que los dos se tuvieran que retirar. Por otro lado estuvo el fin de semana horrible del actual campeón del mundo, Kimi Raikkonen. Tras el desastre de la calificación (partía el 15 en parrilla) tuvo una carrera intensa para mal. Luchando por las plazas intermedias durante toda la carrera, se vio perjudicado por los coches de seguridad como Alonso y eso frenó su remontada. Tras el último safety car se colocó tercero y luchando con Kovalainen por la segunda plaza, pero tras su última parada el coche empezó a dar problemas y se retiró a tres vueltas del final. Como consuelo tienen que, tras la carrera, Rubens Barrichello fue descalificado y Raikkonen subió a la octava plaza y obtuvo un punto. Un mal menor para el horrible gran premio inaugural que han tenido los máximos favoritos para el doblete.

Clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1

Próximo GP: GP de Malaisia (23 de marzo, Circuito de Sepang)

Mundial de Fórmula 1 2008: Alonso regresa a casa el año donde Ferrari arrasa sin salir a pista

Vuelve el espectáculo de la Fórmula 1 después de casi cuatro meses sin alta competición, pero aún así no han sido cuatro meses donde no haya ocurrido nada. El mercado de fichajes este invierno ha sido un hervidero en gran parte por culpa de Fernando Alonso y de qué equipo le ficharía para que el resto de escuderías pudiera mover ficha a la hora de confeccionar sus parejas de pilotos. Finalmente 'Magic' vuelve a Renault, la que fue su casa durante seis años (su año cedido en Minardi era ya como piloto Renault) y donde consiguió hacerse un nombre en el gran 'circo' de la Fórmula 1. Sin embargo, su regreso no significa retomar el equipo en el mismo punto donde lo dejó (coche campeón y con buena evolución del motor) sino más bien empezar de cero como cuando llegó al equipo allá por 2001 (coche con evolución para quedar en mitad de parrilla). El propio Fernando dijo al principio de la pretemporada que se sentía más a gusto con el R27 del año pasado que con el R28 que le toca manejar, pero con el paso de los distintos entrenamientos ya ha colocado al coche como el tercero mejor en tiempos tras los Ferrari y McLaren (eso sí, el trabajo lo ha hecho él solito, con todo lo que eso significa para bien y para mal). No es eso algo que le haya hecho subir el autoestima y asegura que será difícil verle en el podio en las primeras carreras. Lo que parece que le vendrá mejor este año es el compañero de equipo, el brasileño Nelson Piquet Jr., que ya ha dicho que llega al equipo a aprender de Alonso y no a quitarle protagonismo. Por ahí no vendrán problemas, ni siquiera por parte de papá Nelson aunque tenga fama de bocazas y de fomentar polémicas (los viejos del lugar recordarán lo piques que mantuvo con el malogrado Ayrton Senna). Así que lo que les toca al equipo Renault es acelerar los tiempos de desarrollo del coche y pensar que este año pueden aspirar al podio final del año en pilotos y escuderías.

El enemigo a batir este año tanto para Fernando como para el resto de la parrilla es Ferrari. El cavalino rampante se encuentra ante un año donde parece que nadie le puede toser y en pretemporada no ha habido nadie que le supere de forma clara. Sin embargo, no todo es perfecto en Maranello ya que en ciertos momentos de los entrenamientos invernales hubo dudas con la fiabilidad del F2008. Obviando esto, que se puede enmendar rápidamente, el coche de este año se adapta muy bien a Raikkonen y su pilotaje y eso puede ser una combinación explosiva. Sin embargo, no hay que fiarse de la fiabilidad de Kimi porque tiene unos bajones de nivel muy inesperados y además tiene una vida extradeportiva muy 'animada' (suele beberse todo lo que pilla en las fiestas y se levanta a la hora de las cañas para ver deportes de riesgo, aunque lo hace en días no laborables). En el otro lado del box está Felipe Massa, un piloto bueno pero que le falta un puntito para ser un 'crack', sobre todo en pista mojada donde el brasileño se ahoga más que el motor de un 600, pero si eso lo mejora puede apuntar a gran piloto. Todo esto sumado a la aportación en la sombra del 'kaiser' Michael Schumacher, el cual apunta a jefe del equipo de Fórmula 1 dentro varios años, puede hacer al equipo Ferrari apuntar a un nuevo doblete, este sí ganado en la pista y sin cosas raras por detrás.

Hablando de cosas raras, vayamos a hablar del equipo más polémico de los últimos 12 meses, McLaren-Mercedes. La escudería de Woking ha sido la que más portadas ha acaparado por diversos motivos. Primero fue el tema de los espías, que le hizo perder el Mundial de Constructores del año pasado por esa copia de información y que formó un cisma dentro de la misma empresa. Después, relacionado con ese cisma interno, fue la polémica entre Alonso y Hamilton. Como bien sabéis, el "duelo" lo ganó Hamilton, pero fue porque en el GP de Turquía presionó para que echaran a Fernando y sus compatriotas tragaron (no se sabe qué, pero tragaron). Ahora Lewis es el jefe de filas y tendrá como compañero al finés Heikki Kovalainen (que ha hecho el camino inverso de Alonso ya que viene de Renault), el cual parece que será un compañero dócil y leal a su causa para que no tenga problemas de correr a su aire. Sin embargo, el problema vendrá a la hora de evolucionar el MP4/23, ya que Hamilton sabe manejar pero no evolucionar y Kovalainen no tiene mucho ánimo para ello, con lo cual tendrá que ser Pedro Martínez De la Rosa quien tenga todo el peso de la evolución (qué raro, un español evolucionando un coche... si iba a ser esto así desde el principio, ¿por qué no tiene una plaza en el primer equipo?). Pese a todo esto, la calidad tanto económica como humana de la escudería se nota y han preparado un coche que puede dar mucha guerra...

...Aún no quiero terminar de hablar de McLaren, ya que hay dos apartados que quiero tocar sobre las flechas de plata. Primero es la polémica de los insultos racistas. Al que no lo sepa se lo resumo, en unos entrenamientos en Montmeló un grupito de personas vinieron disfrazados de negros y estuvieron insultando a Hamilton. Ese hecho lo aprovecharon los "periodistas" ingleses para dar palos a España, sus aficionados y sus dirigentes del motor. Yo no quiero dar bola a esos indeseables ingleses ni a los tontos que hicieron la "gracia" en Montmeló, así que lo dejó aquí escrito por si lo tengo que sacar durante la temporada (más que nada para restregárselo en la cara a mis "compañeros" ingleses). Por otro lado, la última noticia surgida sobre Ron Dennis, jefe de McLaren, en la que se cuenta que puede que deje su puesto. Más que nada ha surgido porque tiene muchos trepas en su equipo (muchos de los cuales los ha fomentado él mismo) y porque la manía de la perfección que tanto prodigaba se ha vuelto en su contra, ya que pide pulcritud de imagen y vida pública y él mismo se acaba de separar de su mujer tras 22 años de matrimonio (hecho que han aprovechado varios de esos trepas para coger su puesto. De momento no se va, pero no creo que llegue más allá de final de año en su puesto. Ahí queda mi pronóstico.

Del resto de la parrilla hay poco que destaque. Por un lado está BMW Sauber, que dieron mucha guerra el año pasado pero fue en gran parte por la electrónica desarrolladísima que tenían, y al tener este año centralita única todos los equipos su 'as bajo la manga' pierde fuelle. Sin embargo, no hay que descartarlo para el podio porque tienen un motor excepcional y una pareja de pilotos muy buena (Heidfeld y Kubica) que ya hicieron maravillas el año pasado. Los únicos, a día de hoy, que pueden luchar con BMW y Renault por la tercera plaza son los del equipo Williams Toyota, que tienen un coche (sólo) bueno y un (sólo) buen piloto: Rosberg. El resto de escuderías podrán dar alguna sorpresa en algún gran premio (Red Bull, Toro Rosso, ¿Toyota?, ¿Honda?) pero lo más importante lo juegan las cinco ya nombradas.

Bueno, y al igual que hice con el previo de MotoGP, os dejó directamente los datos clave del primer gran premio del año, Australia. La prueba que casi siempre inicia el mundial desde la década de los 90 se está viendo en serio peligro de continuar en el calendario porque Tío Bernie (Bernie Ecclestone, jefazo supremo de la Fórmula 1) dice que está carrera se tiene que hacer nocturna a imagen y semejanza que la que se hará en Singapur en septiembre (aunque la idea original es de las motos, como bien sabéis) para obtener mayor rentabilidad, sobre todo de espectadores en Europa. Así que, con esta situación nos preparamos para disfrutar de un gran Mundial de Fórmula 1. El Mundial del regreso del hijo pródigo. El Mundial de rojo y par para ganar en la ruleta. Hagan sus apuestas...

ESCUDERÍAS Y PILOTOS DE LA TEMPORADA 2008:

Scuderia Ferrari:

• 1- Kimi Raikkonen (Finlandia): 1 título (2007), 15 victorias.
• 2- Felipe Massa (Brasil): 5 victorias, 9 poles, 17 podios.

BMW Sauber F1 Team:

• 3- Nick Heidfeld (Alemania): 1 pole, 7 podios, 140 puntos.
• 4- Robert Kubica (Polonia): 1 podio, 45 puntos.

ING Renault F1 Team:

• 5- Fernando Alonso: 2 títulos (2005,2006), 19 victorias.
• 6- Nelson Piquet (Brasil): debutante

AT&T Williams Toyota:

• 7- Nico Rosberg (Alemania): 1 vuelta rápida.
• 8- Kazumi Nakajima (Japón): debutante

Red Bull Racing Formula One Team:

• 9- David Coulthard (Gran Bretaña): 13 victorias, 12 poles.
• 10- Mark Webber (Australia): 2 podios, 79 puntos.

Panasonic Toyota Racing:

• 11- Jarno Trulli (Italia): 1 victoria, 3 poles, 7 podios.
• 12- Timo Glock (Alemania): 2 puntos, 4 grandes premios.

Scuderia Toro Rosso:

• 14- Sebastien Bourdais (Francia): debutante
• 15- Sebastian Vettel (Alemania): 6 puntos, 8 grande premios.

Honda Racing F1 Team:

• 16- Jenson Button (Gran Bretaña): 1 victoria, 3 poles.
• 17- Rubens Barrichello (Brasil): 9 victorias, 13 poles.

Super Aguri F1 Team:

• 18- Takuma Sato (Japón): 1 podio, 44 puntos.
• 19- Antohony Davidson (Gran Bretaña): 20 grandes premios.

Force India Formula One Team:

• 20- Adrian Sutil (Alemania): 1 punto, 17 grandes premios.
• 21- Giancarlo Fisichella (Italia): 3 victorias, 3 poles, 18 podios.

Vodafone McLaren Mercedes:

• 22- Lewis Hamilton (Gran Bretaña): 4 victorias, 6 poles.
• 23- Heikki Kovalainen (Finlandia): 1 podio, 30 puntos.

MUNDIAL DE FÓRMULA 1 2008. MIS PRONÓSTICOS:

Podio final: 1º Kimi Raikkonen, 2º Felipe Massa, 3º Fernando Alonso

Revelación del año: Sebastien Bourdais

Decepción del año: Lewis Hamilton

Primera prueba: Gran Premio ING de Australia

Datos del circuito:

Circuito: Circuito Semiurbano de Albert Park

Lugar: Melbourne (Australia)

Longitud: 5.303 metros

Vueltas: 58

Distancia: 307,574 kilómetros

Antecedentes:

Podio último GP (18/03/2007):

• 1º: Kimi Raikkonen (Ferrari/Finlandia)
• 2º: Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
• 3º: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes/Gran Bretaña)

Récord del circuito: Michael Schumacher, 1:24.215 (Ferrari/Alemania, 2004)

Pole 2007: Kimi Raikkonen, 1:26.072 (Ferrari/Finlandia)

Fechas y horarios de las pruebas y retransmisiones:

Clasificación: sábado 15 marzo a las 04:00 horas por Telecinco

Carrera: domingo 16 de marzo a las 05:30 horas por Telecinco

Motociclismo-GP de Qatar: Buena actuación española en la noche qatarí

125cc: Gadea hace de héroe y Olivé firma el primer doblete español

Ya teníamos ganas de que las motos volvieran a rodar, y buena prueba de ello es que el Mundial de este año empieza igual que terminó el anterior: con victoria española. Sergio Gadea logró un triunfo que se puede considerar heroico porque el piloto valenciano partía con el déficit de correr con la clavícula derecha dislocada y aún así marcó un buen ritmo de carrera cuando se escapó de las escaramuzas del grupo que luchó por los primeros puestos. En dicho grupo estuvo Joan Olivé, que consiguió la segunda plaza pese a que a tres vueltas del final tuvo un toque con el italiano Raffaele De Rosa, que se cayó y casi se lleva por delante al catalán. Al final el piloto de Derbi quedó segundo tras un espectacular duelo de adelantamientos con sus tres compañeros de viaje: el alemán Stefan Bradl (3º), el francés Mike Di Meglio (4º) y el joven británico Scott Redding (5º). Dos pilotos que lucharon parte de la carrera fueron Bradley Smith y el defensor de título Gabor Talmacsi, pero sendas averías en sus motores les relegaron a posiciones retrasadas (16º y 12º respectivamente).

Resultados de la carrera de 125cc del Gran Premio de Qatar

250cc: Pasini debuta ganando tras pescar en río revuelto

Decíamos que el cuarto de litro este año iba a ser parecido al salvaje oeste por la falta de un piloto a batir, y la primera carrera así lo demostró. Venció Mattia Pasini (sí, ese al que yo "santifique" por sus numerosas caídas el año pasado, me meteré la lengua donde me quepa), en una donde tuvo mucho color español pero que al final sólo quedó como premio el segundo puesto de Héctor Barberá. El piloto de Dos Aguas, que salió infiltrado por una lesión en la mano izquierda, llegó a ir liderando la carrera con casi tres segundos de ventaja pero al final se bajó el ritmo por las dolencias y se vio en las luchas por los puestos del podio. Esos momentos de pelea entre Pasini, Barberá, el finés Mika Kallio y Álex Debón fueron aprovechados por el italiano, en especial del combate Barberá-Debón, para vencer en su primera carrera en 250cc (igualando a Poggiali y Dani Pedrosa). El podio lo completó Kallio mientras que Debón fue cuarto. Por su parte, Álvaro Bautista estuvo luchando la primera mitad de carrera en el grupo de cabeza, pero fue perdiendo ritmo progresivamente por problemas con el neumático trasero y al final sólo pudo ser sexto.

Resultados de la carrera de 250cc del Gran Premio de Qatar

MotoGP: Stoner sigue jugando en otra liga mientras el nuevo empieza dando guerra

La gran fiesta de la noche no decepcionó y vimos un gran espectáculo en la pista de Losail. Volvió a ganar Casey Stoner, pero ya anticipé en la previa que este año no será un paseo militar aunque al final de la carrera se fuera a más de cinco de segundos de su perseguidor. Lo del australiano es algo superior y a día de hoy disputa una liga superior al resto de la parrilla de MotoGP por mucho que alguno queramos que no fuera así (sin motivo personal alguno, que me parece una gran persona). Segundo terminó el novato, Jorge Lorenzo, que se adaptó a la perfección a la "pista nocturna" (lástima que sea la única de todo el año, lo siento Giorgio) y disfrutó de una gran carrera personal donde se vio el pilotaje que más le gusta a él (adelantamientos hasta el segundo tercio de carrera y marchándose en el último) y permitiéndose el lujo de adelantar a sus dos "amigos" de la categoría (Rossi y Pedrosa). Completó el podio Dani Pedrosa tras realizar la mejor carrera posible con los inconvenientes que tenía en su mano derecha. Fue el piloto de Castellar del Vallés quién hizo la mejor salida de todos los pilotos (y la mejor de su vida según sus declaraciones después de carrera), saliendo octavo y colocándose primero al final de la recta de meta. Lástima que la lesión de la mano le impidió intentar seguir el ritmo de Stoner y tampoco pudo seguir de cerca a Lorenzo, esto más porque Rossi le frenó un par de vueltas que Jorge aprovechó para marcharse (¿labor de equipo?), pero ha empezado con muchas fuerzas y en Jerez (donde no baja del podio desde 2005) puede dar una alegría a la afición española. Quien decepcionó fue Valentino Rossi, que ya no puede escudarse en la moto (2º Lorenzo) ni en los neumáticos (1º Stoner) para justificar su fracaso. Mantuvo el tipo en el arreón inicial pero en cuanto Lorenzo le superó, se vio a un piloto que no es la sombra de lo que era y al final no fue siquiera el mejor italiano de la carrera, debido al gran debut de Andrea Dovizioso (4º), y terminó quinto. Del resto vuelvo a destacar al equipo Tech 3 de Yamaha, que colocó a sus dos pilotos justo detrás de Rossi (Toseland 6º y Edwards 7º).

Resultados de la carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar

Próximo GP: GP de España (30 de marzo, Jerez)

Mundial de Motociclismo 2008: la armada española busca la triple corona ante el imperio rojo en MotoGP y la combatividad de 250 y 125

Se inicia la temporada del motor de 2008 y lo hace con un Mundial de Motociclismo con muchos alicientes y morbos para que tanto el feligrés asiduo de la religión motera como el aficionado medio al deporte no tenga motivos para perder comba de lo que ocurra desde este domingo en Qatar hasta el 26 de octubre en el Ricardo Tormo de Cheste. Sin embargo, en el ambiente se respiran aires de cambio tras la propuesta que Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna (promotora del Mundial de motociclismo), anunció el jueves 28 de febrero en AS sobre los cambios de las dos categorías inferiores de cilindrada: de 125cc. y 250cc. con motos de 2 tiempos a 250cc. y 600cc. con motos de 4 tiempos a partir de 2011. Eso sí, la noticia se la "levantó" dos días antes nuestro compañero Tomás González-Martín en ABC, todo sea dicho.

Puestos en actualidad en el tema organizativo, vayamos a desentrañar las tres categorías, y hagámoslo desde la categoría más baja (pero no menos interesante, al menos para mí).

125cc: Talmacsi defiende corona ante la guardería española y el "tapado" Smith

En la octavo de litro volvemos a encontrarnos ante una lucha igualada y sin cuartel entre tres escuderías (KTM, Aprilia y Derbi) y un número indefinido de pilotos candidatos al título antes de arrancar el campeonato (Gadea, Talmacsi, Pablo Nieto, Espargaró, Smith, De Rosa...). Parte como el equipo a temer el Bancaja Aspar Team, con motores Aprilia y tres pilotos de raza: el húngaro Gabor Talmacsi, el valenciano Sergio Gadea y el catalán Pere Tutusaus (otra perla más de la inagotable cantera española que dará mucha guerra en los próximos años). Lo bueno que tiene este equipo es la "objetividad" que da Jorge Martínez Aspar a sus pilotos a la hora de atacarse entre ellos sin distinción privilegiada de nacionalidad (el ejemplo más claro fue el año pasado en el duelo Faubel y Talmacsi, que cayó para el segundo) y eso hace que la motivación de los pilotos suba de nivel. Dicho esto, me parece que este año Gadea si se "beneficiara" de estar en una escudería española (no pretendo ser malpensado, pero Aspar quiere tener un campeón español y este año lo tiene fácil).

No hay que olvidarse, sin embargo, del resto de la armada española: Pablo Nieto (que está ante su última oportunidad porque cumple la edad máxima para competir en 125cc), Nico Terol (ojo al alicantino, que ha dado mucha guerra en los IRTA de Jerez hace dos semanas), Pol Espargaró (debe ser el año de su consagración, pero no me inspira mucha confianza), Joan Olivé (piloto de la misma hornada que Pedrosa pero que no termina de dar todo su poderío), Tito Rabat (ya dio que hablar algunas carreras el año pasado, pero será más animador que partícipe de los primeros puestos), además de Efrén Vázquez y Marc Márquez (un leridano de 15 años, edad mínima para participar en 125cc, del que hablan maravillas y dicen que será un piloto de títulos en pocos años). Mención especial también para Bradley Smith, piloto británico pero formado en España que la temporada pasada firmó varios podios y ha hecho una pretemporada muy buena con unos tiempos que no bajan de los cinco primeros en cada tanda. Lo dicho, una categoría donde es difícil hacer pronósticos (aunque yo me tiro a la piscina a sabiendas de que está vacía).

Mundial de Motociclismo: Categoría 125cc. Mis pronósticos:

Podio final: 1º Sergio Gadea, 2º Gabor Talmacsi, 3º Bradley Smith

Revelación del año: Nico Terol

Decepción del año: Pol Espargaró

250cc: Bautista, Barberá y Debón lideran la era 'pos-Lorenzo'

Vuelve la emoción y el espectáculo a la categoría de dos y medio después de los dos años del paseo militar de Jorge Lorenzo. Un campeonato donde un piloto domina sin alternativa alguna resta mucho interés al espectador medio, por mucho que el dominador sea español (ese motivo puede que sirva incluso para que el hastío sea mayor). Pero pasamos página y nos encontramos una categoría con muchos gallos, aunque esta categoría es "territorio Aprilia". Algunos de ellos ya dieron muestras de gran nivel el año pasado (pese a que la gente estaba embobada con Lorenzo) y este año buscan aprovechar la situación: las KTM de Mika Kallio e Hiroshi Aoyama (apuesto más por el finés que por el nipón tras lo visto en pretemporada, sobre todo en los días con pista mojada), los italianos Marco Simoncelli (el hecho de que tenga una Gilera me da mucha intriga para mal suyo) y Mattia Pasini (sube de categoría pero el mal fario que tiene no creo que se marchite al cambiar de moto) o el suizo Thomas Luthi (ya dio muestras de su excelente pilotaje en su etapa de 125 y los tiempos de pretemporada dicen que luchará por el título desde Qatar).

No obstante, los dos candidatos "principales" al título son españoles: Álvaro Bautista y Héctor Barberá. El talaverano se plantea este año como el clave para obtener el título y seguir la progresión "lógica" de ganar en una categoría para subir a la siguiente (apuesto más por verle en MotoGP en 2010 que en 2009, sería precipitarse mucho), pero para ello debe pulir errores lógicos del año pasado (sobre todo las numerosas caídas que tuvo) como debutante que era. El de Dos Aguas, por su parte, está ante el momento de confirmar su excelente pilotaje que vimos ya en 2007 y seguir los pasos de sus "amigos" Pedrosa y Lorenzo, aunque ya ha dado la nota con el colorido de su moto y su mono al estilo de lunares flamencos (por "culpa" de su nuevo patrocinador, Pepe Car). La participación española se completa con otros tres pilotos que harán buenos puestos durante todo el año: Héctor Faubel (el piloto de Llíria sube de categoría bajo el mando de Aspar, junto con Bautista, pese al "desencuentro" de Cheste 2007 con su paisano y buscará resarcirse de aquello con buenas carreras este año, pero no le veo todavía luchando por el podio), Álex Debón (a sus 31 años hereda la misma moto de Lorenzo, de la que fue jefe y creador el año pasado, hecho que le da mucha ventaja por conocer todos los secretos del pepino y puede dar más de un susto), Julián Simón (piloto toledano que cada año va a más y cuya pretemporada a lomos de la KTM a sorprendido a propios y extraños firmando entre los 10 primeros en la mayoría de las tandas, pienso que será el "animador oficial" de la carreras del cuarto de litro) y los barceloneses Aleix Espargaró y Russell Gómez. Podríamos hablar de un posible triplete a final de año, pero seguro que algún gallo se cuela en la "fiesta española" de 250.

Mundial de Motociclismo: Categoría 250cc. Mis pronósticos:

Podio final: 1º Álvaro Bautista, 2ºMika Kallio, 3º Héctor Barberá

Revelación del año: Julián Simón

Decepción del año: Mattia Pasini

MotoGP: Stoner contra el mundo, segunda parte

Llegamos al plato fuerte del menú. La categoría reina tiene este año muchos más alicientes que el año pasado ya que los pilotos de la parrilla suman un total de 24 títulos y 303 victorias en las categorías mundialistas (Superbikes incluidas), la más prolífica de la historia. El gran favorito vuelve a ser el australiano Casey Stoner, a lomos de la bala roja de Ducati que fue inalcanzable el año pasado. Este año la escudería italiana sigue teniendo un pepino al que será muy difícil alcanzar salvo error humano (como bien ha demostrado en pretemporada, donde ha firmado el mejor tiempo en todos los circuitos aunque no en todas las tandas), pero aun así no tendrá carreras "tranquilas" como muchas del año pasado. Stoner tendrá como compañero de equipo a Marco Melandri, tras la marcha de Loris Capirossi a Suzuki junto con Chris Vermeulen (pueden dar mayor nivel a la marca nipona pero no creo que suban del quinto puesto en más de tres carreras en todo el año).

Uno de los que más puede inquietar el imperio rojo es el actual subcampeón, Dani Pedrosa. El piloto de Castellar del Vallés busca dar el paso definitivo para obtener el título y espera que este año sí la casa Honda le dé una moto competitiva contra las Yamaha y las Ducati y no el pufo de inicios de 2007 (recordemos las rajadas varias que hizo el año pasado por estas fechas tanto él como su mentor Alberto Puig sobre el tema a los jefazos japoneses). Sin embargo, el inicio no se muestra muy esperanzador debido a la lesión en el segundo metacarpiano de la mano derecha que le impidió realizar entrenamientos de pretemporada durante un mes (se perdió, por ejemplo, los IRTA del 16 de febrero en Jerez, que son conocidos popularmente como "Gran Premio 0") y no hay muchas esperanzas para una buena actuación el domingo por la noche o, incluso, para Jerez el día 30. Las cosas tampoco son muy ilusionantes en el otro lado del box del Repsol Honda Team, ya que el tejano Nicky Hayden no ha vuelto a dar el nivel que demostró en 2006 (sigo pensando que ese Mundial lo ganó él más que perderlo Valentino) y esta pretemporada tampoco a desarrollado la HRC todo lo que debiera ya que tenía que hacer el trabajo suyo y de Dani al mismo tiempo. El propio Dani ya se ha quejado de ello y en las primeras carreras habrá una moto como la final de la pasada temporada y otra con la evolución nueva en el box.

Otro de los pilotos españoles de la categoría de 800cc es el incombustible Toni Elías. El manresano está dentro del equipo Pramac D'Antin y tendrá este año un motor Ducati con las mismas evoluciones de la Ducati oficial pero varias carreras después. Pero la pretemporada de Toni no está siendo buena para sus expectativas y comienza el mundial con muchas dudas, aunque con las muestras de coraje que dio años atrás bien puede armar el taco en ciertos circuitos. Su compañero será el francés Sylvain Guintoli y ambos buscarán dar un salto de calidad en la categoría tras varios años de resultados mediocres.

Y pasamos a hablar del tercer español de la categoría: Jorge Lorenzo. El mallorquín llega a la máxima categoría con el mismo ánimo de comerse el mundo que siempre tiene y con un lavado de cara de actitud que ya se vio de forma superflua el año pasado (aunque a mí sigue sin convencerme y pienso que sigue siendo el mismo chulo que 'rajaba' cuando un rival le vencía o que tiraba el casco en el box cuando nos "decepcionaba" cayéndose en alguno de los circuitos que no eran "Lorenzo's land"). En esta nueva etapa se vuelve a encontrar con su 'archi-enemigo' Dani Pedrosa, cuyos duelos de 2005 en 250 dieron muchas portadas (para mí era más una lucha entre sus managers: Alberto Puig y Dani Amatraín, que no sé que currículum tendrá para que se le de tanto bombo como el que se le da), pero al que ahora 'admira' y considera mejor piloto español del momento (véase su entrevista en AS del jueves 6). Pero lo que realmente importa de su llegada a MotoGP es en la escudería donde se enrola: el Fiat Yamaha Team de su querido Valentino Rossi. Sin embargo a Rossi no le ha hecho tanta gracia su llegada al equipo y ha exigido que haya un muro que separe el box, alegando que no es lógico que compartan informaciones concretas (sobre neumáticos) pero yo creo que lo hace para que no ocurra lo mismo que en cierto equipo de Fórmula 1 el año pasado (sí, soy muy mal pensado, de ahí el nombre de este blog). Por cierto, hablando de neumáticos, lo que ha hecho Rossi pasándose de 'su' Michelín de toda la vida al Bridgestone de Stoner es utilizar el último recurso posible para volver a recuperar el título de MotoGP (conclusión: si no lo gana este año, que piense eso de pasarse a los Rallys que tanto le gustan). Para finiquitar este equipo, adelanto que Lorenzo le va a costar adaptarse mucho a la M1 (no es lo mismo unos entrenamientos de pretemporada que los grandes premios con todos con el cuchillo entre los dientes) y que va a defraudar a todos esos (aficionados y periodistas de su comanda) que le ponen como candidato directo al título. Y el que piense que lo digo porque me cae mal, que mire cuanto tardó en ganar su primera carrera en 125 y en 250 (año y medio y año y un mes respectivamente).

Del resto del total de 18 pilotos de MotoGP que no he nombrado voy a dar dos parejas a seguir. Por un lado a los otros dos pilotos que suben de 250 junto a Jorge Lorenzo, el italiano Andrea Dovizioso y el sanmarinense Alex de Angelis, que no han desentonado nada en la pretemporada, lo que demuestra que cada día ambas categorías están más cerca (y lo más que estarán cuando se reajusten las categorías bajas). Por otro lado, hablar de los dos pilotos del Yamaha Tech3: Colin Edwards y James Toseland. Ambos vienen de Superbikes (Edwards ya fue el escudero de Rossi el año pasado) tras haber ganado ese campeonato y entre la experiencia que tienen ambos y la moto que tendrán (con la misma evolución que la moto Yamaha oficial pero al estilo de Elías con Ducati) pueden dar más de un susto. Yo, por el contrario, apuesto por que la situación terminará igual que el año pasado aunque con mayor diversión para el público.

Mundial de Motociclismo: Categoría MotoGP. Mis pronósticos:

Podio final: 1º Casey Stoner, 2º Dani Pedrosa, 3º Valentino Rossi

Revelación del año: Toni Elías

Decepción del año: Nicky Hayden

Para finalizar, como es el primer Gran Premio y ya me he enrollado bastante con el análisis de las 3 categorías, os dejo aquí los datos clave del primer Gran Premio de la temporada. Una prueba que está en boca de todos porque va a ser la primera que se celebre de noche, con un espectacular despliegue de iluminación para hacer 'efecto luz solar' en todo el asfalto y las escapatorias del circuito. Las cifras del alumbrado son impresionantes: 3.600 piezas eléctricas (bombillas), 5,4 millones de vatios de potencia y 175 días de duración de las obras. Comparando las cifras, se podría dar energía a 3.000 viviendas con esa energía o incluso iluminar una calle que "uniera" Doha con Moscú de 3.566 kilómetros. Todo un despliegue de medios digno de un espectáculo como el que se inicia allí. Nos esperan 8 meses de pasión sobre dos ruedas. Y aquí lo viviremos intensamente. Os espero...

Primera prueba: Gran Premio CommercialBank de Qatar

Datos del circuito:

Circuito: Circuito Internacional de Losail

Lugar: Doha (Qatar)

Longitud: 5.380 metros

Recta más larga: 1.068 metros

Curvas: 16, 6 de izquierda y 10 de derecha

Ancho del circuito: 12 metros

Antecedentes:

Ganadores primer GP (02/10/2004):

• 125cc: Jorge Lorenzo (Derbi)
• 250cc: Sebastián Porto (Aprilia, Argentina)
• MotoGP: Sete Gibernau (Honda)

Ganadores último GP (10/03/2007):

• 125cc: Héctor Faubel (Aprilia)
• 250cc: Jorge Lorenzo (Aprilia)
• MotoGP: Casey Stoner (Ducati, Australia)

Récord del circuito:

• 125cc: Gabor Talmacsi, 2:06.267 (Aprilia/Hungría, 2007)
• 250cc: Alex de Angelis, 2:00.121 (Aprilia/San Marino, 2007)
• MotoGP: Casey Stoner, 1:56.528 (Ducati/Australia, 2007)

Fechas y horarios de las pruebas y retransmisiones:

Clasificación 125cc: sábado 8 de marzo a las 20:10 horas por La2

Clasificación MotoGP: sábado 8 marzo a las 20:55 horas por La2

Clasificación 250cc: sábado 8 de marzo a las 22:10 horas por La2

Warm up 250cc: domingo 9 de marzo a las 16:10 horas por La2

Warm up MotoGP: domingo 9 de marzo a las 16:40 horas por La2

Carrera 125cc: domingo 9 de marzo a las 18:00 horas por La2

Carrera 250cc: domingo 9 de marzo a las 19:15 horas por La2

Carrera MotoGP: domingo 9 de marzo a las 21:00 horas por La2

Marzo en TOCANDO LAS NARICES AL PERSONAL: baloncesto, motos, fórmula 1 y más

Hola, amigos. Aquí vengo con unas cuantas cosillas breves que contaros para vuestra información o "des-información" (cada uno que elija la que crea oportuna). Os voy a contar ciertas novedades que afectan directa o indirectamente a este blog y su contenido.

Primero de todo decir que se inicia el mes de Marzo y aquí lo viviremos intensamente por los diversos acontecimientos que van a pasar. Haciendo un símil con el baloncesto podríamos hablar del "March Madness" o locura de Marzo al estilo NCAA o liga universitaria americana, aunque por aquí no se hablará mucho de ella (más que nada porque ya no se le da la importancia que tenía en los 80 y 90 y casi no nos llega nada de ella al aficionado medio al deporte). Por cierto, ya que estamos en el mundo de la canasta os cuento dos novedades con relación al mundo del periodismo. La primera es dar la bienvenida a una nueva revista sobre baloncesto en los quioscos: BASKET LIFE. Los datos que se conocen sobre ella: periodicidad mensual, precio de 2.95€ (3€ para los 'propineros'), la edita Grupo V (los mismos de la revista 'Futbolista') y tiene un tufilllo american life que tira para atrás (mucha foto para empapelar habitaciones de frikis del baloncesto y una combinación NBA-ACB demasiado mezclada entre sí sin orden alguno). Eso sí, cuantas más revistas allá sobre baloncesto mejor información habrá (y más puestos de trabajos que ocupar por periodistas, jaja). La otra noticia también va sobre una revista de baloncesto, en concreto sobre la veterana GIGANTES DEL BASKET, de la que el que aquí escribe es fiel seguidor y le sirve como fuente de muchas informaciones sobre baloncesto. Y es que desde el martes 4 estrenan página web donde poder seguir estando informados sobre las noticias del baloncesto español, europeo y mundial. La dirección es www.fiatgigantes.es (como veis está patrocinada por FIAT, es que las empresas informativas pequeñas andan muy mal de dinero), aunque también la tenéis en la lista de páginas favoritas de la columna de la derecha. Con esto cierro capítulo baloncesto y pasamos al motor.

Y es que a partir de ahora por aquí va a oler mucho a gasolina, aceite y rueda quemada. Durante esta semana os haré un análisis previo con vistas al Campeonato del Mundo de Motociclismo que se inicia el domingo 9 por la tarde para comprender mejor las pruebas del Mundial. Pero además todas las semanas que haya Gran Premio habrá un breve previo sobre el circuito donde se disputen las carreras y sobre las noticias más relevantes ocurridas de Gran Premio en Gran Premio. De todas formas, en la lista de páginas favoritas os incluiré la página oficial de MotoGP para completar informaciones. Esta misma fórmula que os acabo de explicar voy a aplicar para seguir el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, que comienza la madrugada del domingo 16 en Australia. En el análisis previo que haré del Mundial (sí, por fin lo voy a hacer, ya no me presiones más Javi) tocaré todos los temas que han estado candentes esta pretemporada: vuelta del hijo pródigo a Renault, evolución de las escuderías, ¿racismo de los aficionados?, declaraciones cruzadas de los pilotos, etc.
Así que abrochaos los cinturones y agarraos bien fuerte al manillar porque los motores empiezan a rugir y el semáforo está a punto de ponerse verde. Comienza una temporada en MotoGP y Fórmula 1 que no va a defraudar a ninguno de los muchos aficionados al motor. Disfrutemos del espectáculo.

Copa del Rey: La gran fiesta del baloncesto español tuvo final feliz

"Esto, esto, esto es baloncesto". El grito de guerra de los aficionados de la Penya se escuchó con más fuerza que nunca en los últimos años este fin de semana en Vitoria. El DKV Joventut se proclamó campeón de la Copa del Rey tras vencer en la final al TAU Cerámica por 80-82 en un partido de los que hacen afición y que son de esos para guardar en la videoteca de un buen aficionado. Bueno, en mi opinión, 6 de los 7 partidos que se han disputado en Vitoria podrían entrar en ese perfil de emoción (la excepción es, precisamente, el partido de cuartos de final del DKV ante el 'desaparecido' Pamesa) por lo que la gran fiesta del baloncesto español no defraudó tanto al aficionado fiel al baloncesto español como a los que se apuntan en fechas punteras ni a los aficionados extranjeros que pudieron vivirlo(era la primera vez que la Copa se retransmitía en vivo a 8 países europeos).

Volviendo a la final, era el enfrentamiento de los dos estilos que han primado en el torneo: un juego estudiado al milímetro pero con tintes de atrevimiento y espectáculo del DKV contra el ordenamiento de los diversos "yo contra el mundo" de que dispone el TAU. Ganó el primero, para gloria de los que amamos de verdad este deporte. Pero, aunque alguno pudiera pensar que es contradictorio a lo que acabo de plasmar, la final se ganó en la variedad de defensas zonales que planteó Aíto García Reneses durante el partido, algo que no es nuevo pero que cada vez que lo hace le sale de maravilla pese a que sus compañeros le estudien mucho. Lo de 'Don Alejandro' (como le conocen los sabios del baloncesto español y Andrés Montes, que tiene las cualidades de 'sabio' y 'baloncesto' por separado y no juntas) es digno de cátedra para el baloncesto. Como no quiero rellenar con banalidades típicas sobre Aíto, os dejo una frase que ha dicho Pedro Ferrándiz (entrenador con mayor palmares de la historia del baloncesto español) sobre el triunfo del DKV que resume perfectamente lo que pienso de él: "Además de merecido, el triunfo del DKV Joventut es lógico porque, como es sabido, cuando Naismith inventó el baloncesto, Aíto ya entrenaba".

Pero la nave no llega muy lejos pese a que tengas al mejor capitán si tus marineros dan la talla. Y en el Joventut sí que dan la talla, y todos sin excepción. Antes de hablar de las dos grandes estrellas, no me quiero olvidar de algunos esos actores secundarios sin los cuales el DKV no tendría su octava copa en sus vitrinas: Lubos Barton, que aunque no aportó mucho en la Copa es pieza clave de las rotaciones de Aíto; Pau Ribas, chaval de la cantera que ha sabido esperar su momento pese a que otros coetáneos o menores que él se llevaran antes una gloria que también se merece; Jan-Hendrik Jagla, el alemán que también ha despuntado en manos de Aíto y que apunta maneras de jugador determinante y multiusos como otros jugadores 3-4 (véase, Jorge Garbajosa); y Eduardo Hernández Sonseca, un pívot con madera de selección pero que parece que el vestir de blanco no le sienta muy bien (o será que no ha encontrado todavía al entrenador que le apriete la tuerca correcta, que también puede ser).

Bueno, y llegamos al espectáculo. A lo mejor es una exageración lo que voy a decir, pero es lo que pienso: Ricky-Rudy es la mejor pareja del baloncesto europeo y la segunda mejor del mundo (la primera es... Kobe-Pau). Vayamos por orden cronológico. Rudy Fernández es el típico escolta que parece que ha hecho un partido horroroso pero ya te ha metido 20 puntos. Algunos decían que Rudy llegaba a la Copa un poco "desaparecido" y que sus dos primeros partidos fueron mediocres (sin embargo sus 20 puntos ante Pamesa liquidaron a los valencianos), pero él solito se cargó al TAU con 32 puntos y siendo el único que logra la proeza de ser nombrado MVP en dos competiciones coperas (Sevilla 2004 y Vitoria 2008). Su nivel y su estilo de juego ya supera lo terrenal (Europa) y roza lo sobrehumano (NBA), por lo que después de Pekín veremos al sexto español actual en América (si Garbajosa no huye de Toronto, como bien debiera hacer) y octavo de la historia. Hablando de ello, se comenta mucho ahora su affaire del verano pasado con el Barcelona y que no se fue porque no le daban facilidades futuras para irse a la NBA, pero yo creo que fue que Rudy tiene corazón verdinegro y no se veía vestido de otros colores en España y eso algunos en Barcelona todavía no lo asimilan (tanto el no ver a Rudy de blaugrana como el no tener jugadores que amen a su club como Rudy).

Y qué decir de Ricky, la mejor promesa que ha tenido el baloncesto español moderno (no me atrevo a decir de la historia, que no me olvido de grandes que debutaron pronto como Juan Antonio Corbalán, que con 19 años era campeón de Europa). Un chaval de 17 años que no se acobarda ante rivales que bien pudieran ser sus padres es algo que digno de dioses del Olimpo. El desparpajo que tiene Ricky me tiene enamorado, porque el cerebro que tiene este muchacho y lo bien que lo sabe utilizar en la cancha es algo inaudito. Sabe perfectamente cuando marcar un ritmo acelerado para despistar al rival y también sabe leer las defensas rivales buscando la mejor opción de canasta. En Vitoria hizo a la perfección su trabajo de robos y pases para desgracia de los jugadores que le tuvieron que defender (Oliver del Pamesa, Raúl López del Madrid y Prigioni del TAU) y me huelo que la Copa se va a convertir en su torneo favorito con el paso de los años (es más, en 2004 ya ganó la Minicopa juvenil que se celebra paralelamente al torneo grande). Algunos ya le empiezan a comparar con un mito como Drazen Petrovic. Pues a mí que me apunten en esa lista porque el coco de este tío es un privilegio, como la heroicidad que hizo hace 2 años con la selección cadete (prometo hablar de ella en próximas fechas porque me parece antológica, pero adelanto que anotó 51 puntos y se firmo una jugada que no sabía ni su propio entrenador que se pudiera hacer, toma ya).
Tras el análisis hecho al campeón, repasaré algunos detalles que he sacado en conclusión de cada equipo tras lo visto en Vitoria. Para ello seguiré el orden de la Copa, el orden en el que la han ido perdiendo (a veces soy cruel, ¿a que sí?):

Baloncesto Unicaja Málaga: Llegaban los cajistas con la intención de que la Copa fuera el revulsivo a una temporada "rarita", pero le tocó bailar con la más fea: el anfitrión. De lo poquito que se salva del equipo es Marcus Haislip (si este '3' estuviera en otro equipo medio-alto se le valoraría más por el público en general y se le sacaría mayor rendimiento, que es posible aunque alguno no se lo crea) y el 'todo-terreno' Carlos Cabezas, que sigue haciendo méritos para "renovar" su contrato con el Pepu-team. Por otro lado, mención especial merece Sergio Scariolo, mister gomina (ex-aequo con Pat Riley). Ya sabemos todos cual es el estilo de juego del italiano (jugar con marcadores rácanos), pero le va quedando un poco desgastado y a la gente no le gusta apenas (es más, este estilo de juego debe quedar para otros deportes como el fútbol que practica mi querido Fabio Capello. Conclusión: fútbol=aburrido, baloncesto=entretenimiento). Dicho esto, ese estilo le ha valido para ganar títulos y no le faltarán ofertas si se va/le echan de Málaga (yo le doy más credibilidad al "rumor" que maneja Martín Tello como futuro entrenador del Barcelona que el de mi amado/odiado Ramón Trecet, que le postula como futuro entrenador del... ¡TAU!).

AXA Fútbol Club Barcelona: Esta mal que diga esto ahora pero me olía a que el Barcelona no pasaba más de una noche en Vitoria (es decir, la de la previa). Lo de Dusko Ivanovic ya no tiene salvación terrenal o espiritual, no se puede plantear un partido ante el equipo con mejor defensa de la liga con intención de marcador NBA y continuo corre-calles. Dicho esto, no es lógico que Dusko, adalid de las defensas rocosas y contra-ataques mortales, descuide de tal manera la defensa ante un equipo como Bilbao y después quiera remontar de manera desesperada (que le hubiera salido bien si en vez de jugar contra iurbentia jugara contra el Madrid o el TAU) apoyándose en "salvador" Lakovic, todo ello aderezado con el ya habitual show de gesticulación teatral y acoso y derribo al trío arbitral que ya ni siquiera entretiene al espectador "deportivo". Es decir, que por el bien de los culés esperemos que el 30 de junio el señor Dusko haga las maletas para irse lejos del Palau. (PD: Esto está escrito entre el domingo y el martes pasado, así que mis suplicas se han escuchado y se lo han cepillado)

Pamesa Valencia Basket Club: La pregunta aquí es fácil: ¿Ha estado el Pamesa en Vitoria? Lo de su partido es de traca, cabe destacar la anotación final del equipo: ¡59 puntos! Muchos pondréis como excusa que tenía enfrente el mejor equipo de la liga con diferencia o que arrastraba unas semanas con media plantilla en la enfermería (literal, no exagero), pero eso no sirve (para mí) para maquillar el fracaso del equipo taronja. Se supone que tiene "vía libre" económicamente hablando (poder en la familia Roig y patrocinio de unas de las empresas más importantes de toda la Comunitat), pero no se plasma en lo deportivo (y esto no es algo de este año precisamente...). O mucho cambia la mentalidad en la Fonteta o seguirán luchando por el puesto 5-8 cada año en ACB y maquillando las temporadas con participaciones en Copa o ULEB.

Club Baloncesto Akasvayu Girona: La historia de los últimos años en la Copa: "este año sí, esta vez no hay tantos impedimentos para hacer algo importante en la Copa..." Pero esta vez tampoco fue. Pese a enfrentarse a un Madrid mermado en la pintura y tener el jugador mejor valorado de la liga, la ecuación no salió (y eso que más de uno en Vitoria se frotaba las manos viendo a un Madrid líder que caía a las primeras de cambio, lástima). El Akasvayu es ahora mismo el claro ejemplo de lo que denomino "sobre-explotación de los recursos" encarnado en la figura de Marc Gasol. El conjunto gerundense salió como un cohete al principio de partido pero en cuanto tanketa tuvo problemas con las faltas su equipo perdió fuelle. Como muestra decir que desde que Marc se tuvo que ir al banquillo con 4 faltas (a 2:17 del final del tercer cuarto) hasta el final del partido los gerundenses anotaron ¡13 puntos! (media de casi punto por minuto, antológico). Mucho me temo que, entre lo que todos nos imaginamos (un futuro de Marc en la NBA) y lo que empiezo a oír por los mentideros del baloncesto (Akasvayu, empresa inmobiliaria, corta el gran chorro económico por lo que todos os imagináis), en Girona se acabaron los días de gloria y volverán a la zona baja de la tabla el próximo año.

Club Deportivo iurbentia Bilbao Basket Berri: El equipo revelación de la liga dio buena cuenta de esa etiqueta y nos brindó la gran campanada de la Copa (aunque algunos como yo no nos pareciera tal sorpresa visto lo ocurrido este año en ACB). Se cargó al defensor del título en cuartos y manteniéndose fiel al estilo de juego que los de Txus Vidorreta llevan bordando desde 'su' Supercopa de septiembre, ya que la maraña defensiva que plantó a los de Dusko es de las que se deben enseñar en los cursillos de entrenadores para ahogar al rival. Eso y el dúo Macelinho-Weis se pulieron al Barça. En semifinales, volvió a plantar a cara ante el vecino y anfitrión copero, pero entre las bajas de Recker (ante el Barça) y Rancik (ante el TAU) y la falta de acierto desde el 4,60 se esfumó el sueño bilbaíno. Pese a ello, la bilbainada sigue viva en ACB y apuesto que, si el cruce final de liga es benévolo, las semifinales ACB de este año tendrán un tinte de color negro como la camiseta de iurbentia.

Real Madrid Club de Fútbol: Otra de historias que se repiten. El Madrid iba a Vitoria como líder de la liga y máximo favorito del torneo para muchos analistas, pero al final siempre surge algo que trastoca los planes. Esta vez lo que salió fuera de los planes fue el rival que tenía en semifinales, el DKV. En el que, en mi opinión, es el mejor partido que se puede ver a día de hoy en el baloncesto español (y, por ende, uno de los mejores de Europa), se vio un nivel alto por los dos equipos y se decantó por pequeños detalles (defensas zonales de ambos, acierto de triples decisivos, faltas de Smith y lesión de Bullock en el último cuarto, ¿arbitraje permisivo?) que en otros partidos pueden serles favorables. En el partido ante Akasvayu, simplemente decir que lo llevó al ritmo que suele llevar los partidos cuando se siente cómodo (dejarse llevar en los dos primeros cuartos, asestar el golpe en el tercero y asegurar la victoria en el último) y que Bullock se siente muy tranquilo cada vez que tienen en sus manos las bolas calientes de los últimos minutos (por eso mismo el Madrid no ganó al DKV, por no tener las bolas calientes de semifinales). Como dato a mejorar, las defensas variantes de Plaza a veces desconciertan a los propios jugadores blancos y a Joan Plaza se le notó un poco amarrategui en el rush final ante el Joventut (Smith tenía 4 faltas, no 5, así que podía jugar y Bullock podía haber probado al principio del último cuarto para ver hasta donde llegaba). Cosas que, mejoradas ante los play-offs ACB y el tramo final de la Euroliga, pueden darle el ansiado doblete. Aunque la Copa ya van 13 años sin ella...

TAU Cerámica Saski-Baskonia: El anfitrión de la Copa partía con dilema dual de estadística: ¿mantendremos la racha triunfal en año par (2002, 2004, 2006...) o sufriremos la maldición del anfitrión (en época ACB sólo han ganado la Copa en casa el CAI Zaragoza en 1984 y... ¡el TAU en 2002!)? Esta vez salió cruz. El Baskonia planteó desde el primer partido su idea de juego anárquica que tan bien le ha salido en gran parte de los partidos de este año, sólo quedaba esperar que no tuvieran que enfrentarse a un equipo que supiera desactivar su artillería con defensa + contraataque... pero le tocó el DKV en la final. Pese al festival de triples que nos brindó Mirza Teletovic (5/6 para el conocido jocosamente como teletubi) los de Spahija no dieron más de sí ante la apisonadora verdinegra. Los otros dos encuentros se solventaron también desde el 6,25, con la aportación de Sergi Vidal (18 puntos ante Unicaja) y Pete Mickeal (16 puntos ante iurbentia). Tranquilos, no me olvido de Igor Rakocevic, que hizo una media de 17 puntos por partido (19+16+16, casi cantamos línea). Al que veo un punto por debajo de su nivel es a Pablo Prigioni, desde que se fue Scola de su lado el base argentino parece que no rinde como debiera (será que los alley-opps no son tan entretenidos entre dos argentinos que entre un argentino y un brasileño, Splitter). Por cierto, hablando de Splitter, ¿jugó la Copa? Parece que cada vez que vienen a verle scoutings de la NBA se pone nervioso y no rinde ni la décima parte de sus posibilidades. Será que no quiere de Vitoria (normal, con lo bien que se vive y come allí). Mirando al futuro, creo que el TAU no tendrá problemas en ACB y Euroliga manteniendo su estilo... mientras no se enfrente a equipo "desactivadores de artillería". Por si quieren evitarlos, aquí le doy una pequeña lista: DKV Joventut, Panathinaikos, CSKA Moscú...

Club DKV Joventut Badalona: Pese a que ya he hecho un análisis detallado al inicio, quería opinar sobre esto y hacerlo por separado al 'homenaje' que les he brindado. Señor Aíto, esto es baloncesto (como bien cantan sus sabios aficionados) y no arte dramático. Ya sé que siempre lo negarás, pero todos sabemos que lo entrenas con tus jugadores para que lo hagan de mejor manera posible y que no se note mucho que fingen las faltas que reciben. Esta feo para respetar al rival como ellos hacen contigo y no es educativo para el aficionado en general (sí para el aficionado badalonés, obviamente). No voy a negar tu sabiduría, pero a veces pienso que en vez de ganar la Copa, la ACB o la ULEB (o Euroliga, en su defecto) parece que quieres ganar un Premio MAX al mejor director dramático. Recuerde a sus queridos aficionados: "Esto, esto, esto es baloncesto".

Telemadrid, o cuando el baloncesto empieza a ser interesante (es decir, rentable)

Pues sí, amigos. Voy a hacer una entrada sobre el baloncesto y no va a ser sobre el gran clásico que se celebró el jueves en Vistalegre de la Euroliga (ya opiné sobre la valoración que les doy a estos duelos en la primera fase de Euroliga en la previa del Barcelona-Real Madrid de ACB), pero empezaré hablando de ello porque me servirá como génesis del tema que quiero abordar.
El partido, para quien no lo sepa, lo ganó el Madrid por 82-79. Para mí, las claves del partido fueron dos muy claras: el inicio de ridículo del Barcelona (Dusko, no se puede sacar a un tío como Kasun a defender a Papadopoulos y/o Felipe Reyes desde el salto inicial porque se desquicia él sólo y desespera al resto del equipo, sácalo cuando ellos estén secos) y la diferencia reboteadora (45-20 para el Madrid, no digo nada más). Como no le doy mayor importancia al partido más allá de ser un Madrid-Barcelona (aunque se le puede sacar una gran importancia para el camino futuro lejano de ambos en la Euroliga, pero eso es especular y yo no soy Paco 'El Pocero'), aquí cierro mi análisis del partido y voy a lo que me interesa: la televisión.
Para los que viváis fuera de Madrid, el partido se vio por donde os imagináis, en La2 comentado por el narrador desconocido y sin sangre de turno que colocan en Euroliga y por Joan Creus, que es lo único decente que me invita a hacer el esfuerzo de no quitar el sonido y escuchar el partido por la radio (sí, en Radio MARCA, que aunque no me caigan bien yo sí reconozco el éxito del enemigo, no como ellos...). Pero en Madrid el partido se vio por Telemadrid, la cadena regional pública (vamos, la que maneja Esperanza Aguirre a su antojo) por un motivo que os resumo de manera rápida y fácil ("como yo, que soy rápido y fácil, ay oma que rica"):
• Telemadrid denunció ante la justicia que Televisión Española le había plagiado el formato de un programa de televisión y no le había pedido permiso ni pagado compensación económica alguna. El programa de TVE en cuestión es "España directo", cuyo predecesor madrileño es "Madrid directo". Los jueces dieron la razón a Telemadrid y TVE, para evitar el pago de la multa económica, le cedió gratuitamente a Telemadrid los derechos de transmisión del Madrid en Euroliga (para este año y el próximo, si la juega) y de los partidos que TVE retransmita de cualquier equipo madrileño en ACB.
Con las cartas encima de la mesa, vamos al lío. Empezaremos por comentar lo de la Euroliga para cerrar definitivamente el partido del jueves. Ya se vio un principio de esto en el primer partido de Euroliga que dio Telemadrid (Partizan-Madrid), pero el jueves se comprobó la exacerbada imparcialidad de los 3 participantes en la narración (Siro López, narrador; Chechu Biriukov, comentarista; Antonio Vaquerizo, inalámbrico). Está bien eso de dar un toque cercano al equipo en las televisiones regionales, pero lo de Telemadrid sobrepasa el forofismo de barra y bufanda con creces. A la mínima caricia en la zona rival piden falta con vehemencia y cuando la pitan "opinan que pudiera ser intencionada". La objetividad echa periodismo, vamos.
Dejando de lado el partido del jueves pero no las narraciones de Euroliga, lo de Siro López es de traca. Al ser el jefe de deportes de Telemadrid y estar muy bien cubierta las narraciones de fútbol en la cadena por el mítico José María del Toro, se ha nombrado narrador de los partidos. Pero el tipo este viene (como la gran mayoría de los informadores deportivos de este país) del fútbol, por lo que digamos que no "domina" a la perfección el baloncesto. No domina las reglas actuales (¡se quejaba el jueves de por qué no había salto entre dos en una lucha por el balón, por dios!) y hasta confunde a los jugadores del propio Madrid (decirme alguno de vosotros parecidos que encontréis entre Sekulic y Felipe Reyes a parte de su "posición" de pivot, más Felipe que Blagota, y casi su número, 8-9). Al pobre le tiene que corregir su "súbdito" del inalámbrico para que no haga el ridículo en demasía. Menudo cuadro.
Y hablando de la cadena televisiva en sí, lo de Telemadrid es de un morro increíble. Han pasado de "dar obligado" un partido por jornada de ACB (para entender mejor esto leed lo que ocurría en la jornada 4 de la ACB en televisión) a tener la posibilidad de dar tres en una semana (Euroliga + ACB de autonómicas + el partido de La2 si es madrileño). El motivo principal, aparte del tema judicial, es que ahora empiezan a valorar los buenos datos de audiencia que da el basket en las autonómicas, porque ni los datos buenos son de hace sólo dos meses ni es una excepción Madrid con respecto al resto de autonomías (que se lo pregunten si no a Canal 2 Andalucía o TV3). Es decir, que no han descubierto las Américas precisamente.
Con esto no quiero hacer un desprestigio hacia Telemadrid ni pedir que deshagan el camino hecho. Al contrario. Otro en mi lugar ni se hubiera molestado en comentar este cambio de actitud positivo y esperaría a que volviera a la casilla 0 para volver a repartir "regalitos". Sin embargo, si estoy para decir que todos tenemos un pasado y cometemos actos de los que después nos arrepentimos o, incluso, puede ir en nuestra contra al querer enmendar el error (y yo me incluyo el primero aquí, sobre todo en la última frase). Así que le doy mi más sincera enhorabuena a Telemadrid por mimar, ahora sí ¡por fin!, al baloncesto y le recuerdo que no todos los que viven en Madrid y les gusta el basket son seguidores de los equipos madrileños. Que después vendremos llorando porque bajamos la audiencia. Un poquito de objetividad, y todos contentos.

Aires nuevos en mi vida, ¿aviso de ventisca o reajuste antes de anticiclón?

A muchos les extrañará que haga una entrada sobre estas cosas en mi blog, viendo como es uno de claro carácter deportivo-periodístico, pero es lo que me pide el cuerpo tras el inicio de año que he vivido (por cierto, con esto no pretendo ni tener vuestra compasión ni buscar la lágrima fácil, simplemente lo hago como forma de desahogarme). Para mí el año 2008 que ha empezado no se ha mostrado con un espíritu de bonanzas y buenos augurios precisamente. Es más, el inicio del año que he tenido no se lo desearía a ninguno de mis enemigos, tantos a los de carácter periodístico futuro como a los actuales de otros tipos...
Uno de los "asuntos" que me han afectado pertenece a una persona a la que conozco de hace poco pero que me ha calado mucho en los pocos meses que lleva en mi vida. Como es un tema personal de esa persona, no soy quien para hablar de ello en un sitio público como éste. Además, esa persona ya sabe todo lo que pienso y siento sobre ese asunto y que me tendrá para todo lo que necesite, pero ha sido un asunto que me ha afectado en gran medida.
Sin embargo, hay otra cosa que ha ocurrido en mi vida que ha sido como un terremoto en mis sentimientos. El asunto tampoco ha sido de directa participación, pero por las personas que son a mí me afecta igual que a ellas. Para los que no sepan la historia se la cuento y para quien la sepa les doy una nueva forma de sentir el tema.
Este pasado viernes 11, a mi amiga Alba le tocó iniciar una nueva vida lejos de su Plasencia natal. Ella y su madre hacían las maletas y se dirigieron a Marina D'Or (Oropesa del Mar, Castellón) donde a Loren, la madre de Alba, le espera un puesto de trabajo bueno para poder vivir de forma decente después de lo que han tenido que pasar las dos. Esto no sería nada más allá de lo normal si no fuera por lo que significan para mí estas dos personas. Apenas las conozco de hace un año (Alba y yo nos conocimos el día de Nochebuena del año pasado), pero entraron con bastante fuerza en mi vida según las iban conociendo a las dos. Empezaré por Loren, la madre. Una persona que siempre tenía abiertas las puertas de su casa para los amigos de Alba en general y, sobre todo, para mí en esta última época con tantos problemas personales para ella en vez de cerrarse en banda como pudiera haber hecho con razón.
Bueno, y qué decir de Alba. Una chica que desde el primer momento de conocernos se mostró muy cercana y amable conmigo. Aunque nos conocimos en las Navidades pasadas, no fue hasta la Semana Santa posterior cuando empezamos la relación de amistad que mantenemos hoy. Desde entonces ya estuvo atenta a mí en un tema que me dio algún quebradero de cabeza (y del que me arrepiento haber sufrido por ello), y a partir de ahí formaros una amistad próxima maravillosa. De ello, algunos quisieron sacar un supuesto enamoramiento mío, pero con ella nunca busqué algo más allá de esa amistad (aunque a la chica le acompaña una belleza tanto física como "visual", todo sea dicho). Sin embargo, fue a raíz del problema que ha generado en este cambio de vida lo que más nos unió. Desde que tuve conocimiento de él le di todo mi ánimo y estuve a su lado, y más cuando ciertas personas le dieron la espalda en el peor momento posible. Gracias a esto último cogí fuerzas para hacer algo que tenía/debía/quería hacer tiempo atrás.
Es esto último lo que más coraje me da junto a su despedida, porque ahora con su marcha noto un vacío tanto sentimentalmente (aunque la amistad puede más que la distancia) como físico-socialmente. No lo sabe, pero a día de hoy ella significa bastante más de lo que se imagina o de lo que me yo esperara. Últimamente me ha dado sin que ella lo supiera fuerzas y ánimos para encarar esta nueva vida que poco a poco quiero empezar (como bien dije en mi presentación del blog), por ello es que me sienta tan apenado y que haya tenido que escribir esta entrada.
Ahora que ya no tengo prácticamente ningún nudo que me ate con mi pasado me toca replantearme mi futuro, porque los pocos nudos que me unen al pasado parecen que no quieren/pueden darme la fuerza que ahora necesitaría. Por ello tengo que empezar a poner los cimientos de lo que será mi nueva y futura vida, en la que probablemente no haya nada ni nadie de mi pasado. Y espero que el futuro más cercano no me de otros golpes de este tipo o de otro peor porque no sabría cómo reaccionar. Vamos, que si mi vida sigue por este camino, que paren el tren que yo me bajo...
Y ahora, a serenarse y afrontar lo que viene. Como universitario que soy me toca en Enero-Febrero pasar por el trago de los exámenes. Por cierto, a alguno de mis protagonistas en pasadas o próximas entradas yo les haría pasar por el trago que tenemos que vivir los estudiantes por esta época, para que les despejara la mente de las tonterías que dicen o hacen. Y es por esto que durante una época no tendré mi blog tan actualizado como quisiera, aunque iré poniendo cosillas sobre temas que tengo ya en mente (proclamación del Premio Concordia 2007, la nueva temporada de Fórmula 1, novedades y rarezas sobre el baloncesto...). Al menos, este espacio servirá para ver como evoluciona mi vida y mis aficiones. Y eso me vendrá bien para estar con la mente ocupada.